一、船舶吨税和关税的区别

船舶吨税是由海关在设关口岸对进出，停靠我中港口的国际航行船舶征收的一种使用税。船舶吨税是属于海关征收的税款的，他不属于进口关税也不属于进口环节代征税。

船舶吨税不包含在关税里也不包含在进口环节代征税，它是海关税收的独立税种就叫船舶吨税。

二、船舶吨税计税依据有哪些

车船税属于财产税，而船舶吨税属于行为税。

根据《中华人民共和国车船税暂行条例》(国务院482号令)规定，从2007年1月1日起，车船税属于财产税，之前车船使用税及牌照税属于行为税。

2011年《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》规定，船舶吨税是对自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶（以下称应税船舶），应当依照本条例缴纳船舶吨税（以下简称吨税）。吨税纳税义务发生时间为应税船舶进入港口的当日。应税船舶在吨税执照期满后尚未离开港口的，应当申领新的吨税执照，自上一次执照期满的次日起续缴吨税。

三、船舶吨税的定义

中业船舶优先权意思是指中业船舶属于优先权船舶。

我国的见《海商法》，第22条就是项目和顺序

第二十一条 船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

第二十二条 下列各项海事情求具有船舶优先权：

（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；

（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；

（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；

（四）海难救助的救助款项的给付请求；

（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。

四、船舶吨税的税目

《车船税税目税额表》中的载客汽车，分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。其中， 大型客车是指核定载客人数≥20人的载客汽车； 中型客车是指核定载客人数≥9人且<20人的载客汽车； 小型客车是指核定载客人数≤9的载客汽车； 微型客车是指发动机气缸总排气量≤1升的载客汽车。 载客汽车个子税目的每年税额幅度为： 1．大型客车，480～660元； 2．中型客车，420～660元； 3．小型客车，360～660元； 4．微型客车，60～480元。 2012年新的车船税将按7个档次征收 （1）1.0升(含)以下 60元至360元 （2）1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元 （3）1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元 （4）2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元 （5）2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元 （6）3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元 （7）4.0升以上 3600元至5400元 凡发动机排气量小于或者等于l升的载客汽车，都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准： (1) 车辆登记证书； (2) 车辆行驶证书； (3) 车辆出厂合格证明； (4) 车辆进口凭证。 5．客货两用汽车按照载货汽车的计税单位和税额标准计征车船税。三轮汽车《车船税税目税额表》中的三轮汽车，是指在车辆管理部门登记为三轮汽车或者三轮农用运输车的机动车。 低速货车 《车船税税目税额表》中的低速货车，是指在车辆管理部门登记为低速货车或者四轮农用运输车的机动车。 专项作业车 《车船税税目税额表》中的专项作业车，是指装置有专用设备或者器具，用于专项作业的机动车；轮式专用机械车是指具有装卸、挖掘、平整等设备的轮式自行机械。 专项作业车和轮式专用机械车的计税单位为自重每吨，每年税额为16～120元。具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府参照载货汽车的税额标准在规定的幅度内确定。 船舶 《车船税税目税额表》中的船舶，具体适用税额为： 1．净吨位小于或者等于200吨的，每吨3元； 2．净吨位201～2 000吨的，每吨4元； 3．净吨位2 001～10 000吨的，每吨5元； 4．净吨位10 001吨及其以上的，每吨6元

五、船舶吨税属于

吨税，是海关征收的主要用于港口建设维护以及海上干线公用航标的建设维护的税款。吨税以船舶净登记吨（净吨）为计税依据。缴纳吨税后，会发给船舶吨税执照。吨税按照净吨位的大小划分等级，每一等级又可以分为一般吨税和优惠吨税。无论哪种吨税，按照时间分为30天和90天两种执照的有效期。 我国海关总署负责公布适用优惠税率的国家和地区。我国吨税的征收依照《中华人民共和国船舶吨税暂行办法》。

六、船舶吨税和关税的区别是什么

PORT-charge是港口费、港口收费、港务费、入港税的意思。船舶进出港口和在港作业、停留所要支付的一切费用，又称港口使费。船舶和货物进出港口和在港内停留，因通过港口水域和航道，使用港口泊位、机械、仓库、堆场和其他设施，委托港口或其他业务机构进行装卸、理货、堆存和保管业务以及其他各种服务，要向港口管理机构和其他业务服务机构支付费用，并向港口所在地的政府或地方当局缴付税捐。港口费的费目繁多。不同国家，甚至一国的不同港口,或同一港口的不同码头,因为费用分别由提供不同劳务的机构征收，而收费规定又不同，所以费目名称不尽相同,计费办法也各异。但是按费用的性质,港口费的费目主要有五个方面：

①各个国家对进出国境的外籍船舶征收的具有关税性质的船舶吨税。

②为保持港口水域、航道经常畅通，使船舶能安全进出港口和装卸货物，而向使用港口水域、航道、设备的船舶和进出港口的进出口货物征收的港务费。这种费用不是按提供的劳务或服务计收。而是按当地主管机关的规定计收，因而又称规费。

③港口有关机构因向船舶或货物提供装卸货物或理货的劳务，或向船舶或货物提供与装卸货物密切相关的其他劳务，或向船舶提供领航、移泊、拖船、泊位、系解缆，或向货物提供库场、堆存等劳务或设备而收取的装货费、卸货费、理货费、验舱费、熏舱费、平舱费、绑扎费、起货机工力费、领航费、移泊费、拖船费、系解缆费、停泊费、货物堆存费等。

④船舶代理人接受委托,代办船舶进出港口的申报手续，代揽货载,联系安排船舶在港内各项作业和其他业务，而向委托人计收的代理费（见船舶代理）。

⑤港口有关机构提供其他杂项作业的劳务和出租港务船、车辆、机械设备等，向委托人或使用人收取的使用服务费。

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