一、拖船船舶吨税换算方法

拖船 计算船舶吨税时2马力为1净吨位现在改了，变0.67千瓦为1净吨位

功率是物理量，马力是单位，没有直接换算的道理。功率的单位是瓦特，瓦特和马力的换算：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

二、拖船船舶吨税计算

(1)计税依据①载人(乘用车、商用客车和摩托车)：以“辆数”为计税单位。

②载货(商用货车、专用作业车和轮式专用机械车)：以“整备质量吨位数”为计税单位。

③机动船舶、非机动驳船、拖船：以“净吨位数”为计税单位。

④游艇：以“艇身长度”为计税单位。

(2)应纳税额的计算①一般情形：应纳税额=辆数(整备质量吨位数、净吨位、艇身长度)×年基准税额②购置的新车船：应纳税额=年基准税额÷12×应纳税月份数

三、拖船车船税的计算公式

5000千瓦拖船相当于5000x0.67吨=3350吨。

1千瓦=0.67净吨位。

根据相关规定，拖船车船税按照发动机功率每1千瓦折合净吨位0.67吨计算征收，依据《中华人民共和国车船税暂行条例实施细则》按船舶税额的50%计算缴纳车船税。

按照车船税实施条例，净吨位低于200吨的按3元/吨计算。

四、船舶吨税计算题

一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定，丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积，并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位，表示船舶大小、区别船舶等级，是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V，以立方公尺计之，乘以系数K所得船舶大小之数字。（依1969年国际船舶吨位丈量公约，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积，即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》，净吨位的计算，以丈量得到的各载货处所的总容积为基准，并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度，用公式计算求得。　　向船舶征收的各种港口使费，如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等，一般以船舶净吨位作为计算的依据。三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。　　1）总载重吨　　是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。　　总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量　　2）净载重吨　　是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

五、船舶吨税的计算公式为

船舶吨税是由海关在设关口岸对进出，停靠我中港口的国际航行船舶征收的一种使用税。船舶吨税是属于海关征收的税款的，他不属于进口关税也不属于进口环节代征税。

船舶吨税不包含在关税里也不包含在进口环节代征税，它是海关税收的独立税种就叫船舶吨税。

六、拖船换算吨位

        船或船舶主要指的是：利用水的浮力，依靠人力、风帆，发动机等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使其能在水上航行移动的水面交通工具。船是对一切水上航行器泛称。

       艇，原意为轻快小船，现一般指小型的船，如游艇、快艇，救生艇等。也有习惯上称艇的大船，如潜艇等。但潜艇，不论其吨位大小，习惯上均称艇。

       作为军事用途的艇属于水面小型船只，包括导弹艇、鱼雷艇、猎潜艇、扫雷艇、护卫艇，巡逻艇，无人艇等。通常都是排水量在500吨以下的船为艇，500吨以上的为舰。

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