一、车船使用税新规2020

那是因为去年武汉受疫情影响最严重，车辆都受困被封不能行使上路，导致保险购买后权益没有发挥出来。所以国家中央为了弥补客户保费的损失，给湖北车牌符合条件的车辆保险进行了为期一个月的延期。保险有效期限从12个月延长到13个月。到期之日也随之推迟一个月。

武汉车牌续保允许提前一个月续保。因此2021年1月份续保的客户原本续保时间应该是在2020年12月份才对。客户在2020年12月份续保就正常缴纳2020年的车船税费用。但是延期以后，2020年12月份续保的客户全部推迟到2021年1月份才可以续保。续保时间跨年了。因此客户在2021年1月份续保时除了需要缴纳2021年车船税费用以外，还需要补缴2020年的车船税费用。

车船税费用缴纳时间是必须当年缴纳，不允许提前缴纳或者漏缴纳的。车船税的有效期限是某年的1月1号到某年的12月31号，为期一年。

二、2020年车船税新规

车船税按不同的排气量缴纳不等的税额，具体规定如下：

1、1.0升（含）以下 60元至360元；

2、1.0升以上至1.6升（含） 300元至540元；

3、1.6升以上至2.0升（含） 360元至660元；

4、2.0升以上至2.5升（含） 660元至1200元；

5、2.5升以上至3.0升（含） 1200元至2400元；

6、3.0升以上至4.0升（含） 2400元至3600元；

7、4.0升以上 3600元至5400元。

三、2020车船车税标准

广东车船使用税去年收费标准排量1.0以下180元，1.0至1.6:360元，1.6至2.0:420元，2.0至2.5:720元，2.5至3.0:1800元，3.0至4.0:3000元，4.0以上:4500元。

四、车船使用税新规2019

车船税是什么

车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。作为有车一族的你，需要在投保交强险时缴纳车船税，征收车船税的主要目的当然是增加地方政府的财政收入啦，大家将它理解成一种强制性税收即可。

车船税2018年新标准

一、对以下车辆减半征收车船税

1、排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

2、符合标准的节约能源商用车；

二、对新能源汽车以及纯电动乘车和燃料电池乘用车免征车船税（车船税属于地方税，新能源车的减免并不是全国性的，而是部分地区减免，具体要看自己地方的政策）。

各类车辆的车船税额经过一次调整，调整之后的税额普遍上涨。就目前的情况来看，车船税一般是汽车排量越大，车船税越高。其具体税额如下：

1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元；

1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的汽车车船税是300元至540元；

1.6升以上至2.0升（含2.0升）排量的汽车车船税是360元至660元；

2.0升以上至2.5升（含2.5升）排量的汽车车船税是660元至1200元；

2.5升以上至3.0升（含3.0升）排量的汽车车船税是1200元至2400元；

3.0升以上至4.0升（含4.0升）排量的汽车车船税是2400元至3600元；

4.0升以上3600元至5400元

五、车船使用税新规2020标准

车船使用税按年计算，一年必须交一次。假如你的交强险险是2019年12月份到期，肯定是2018年投保的，当时只交了2018年的车船使用税，2019年的没有交保险，当年的车船使用税就漏交了，2020年投保交强险时需要缴纳2019年、2020年两年的车船使用税。

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