一、国内外车价差距最小的车是什么车？

国内外的差价最小的车是路虎揽胜

关税增值国内外差价最小的车税附加税运输费加在一起大概80%~95%以上，也就是说一辆国外100万的车，按照100万报关，那么在国内起码要180万，为了避税很多厂商报关价格会低很多。

二、为什么路虎揽胜那么贵？

贵的原因有：性能高,排量大;技术含量高,属于进口车辆,受关税影响,价格高。品牌价值含量高,质量好,安全舒适,车内配置齐全。

三、进口车运费是多少？

托运费前后大概需要两万元，通关费四万元，回国后排量3.0的要缴纳关税25%，消费税12%，增值税17%等乱七八糟的费用大概在66%左右。就比如在国外发达国家路虎揽胜售价不到7万美元（折合人民币也就不到40万），而在国内揽胜这款售价高达100万。

关税＝完税价格×关税税率(25％)

消费税＝(完税价格＋关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率

增值税＝(完税价格＋关税＋消费税)×增值税税率(17％)

四、路虎为什么不保值？

其实汽车的成本也不高，本来在国外卖的也不贵。来中国就变天价了，路虎国产之后没有关税，按照现在的价钱，已经很贵了。属于高利润的车。中国人越来越理性了。

中国消费者扶起来的豪车16年前的路虎柴油3.0车型，发动机曲轴断裂，和后来的极光变速箱问题，严重打击了路虎的形象。还有一个不争的事实就发现4比发现5卖的更好，二手车内发现4比发现5更保值

本身路虎车和现在大环境的问题，不宜太过奢华，还有好吧，不知道，反正我没亲身去买车，所以不懂得！太贵了，一般人买不了！有适应市场，还有ta本身的行情问题吧！

路虎是空有其表，可靠性，稳定性太差，即便偶尔越野性能还可以，但越野的本质是安全稳定的，把人能带回来，不然真的就变成冒险了。

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